 |
|
МЕНЮФестивали и конкурсы Семинары Издания О МОДНТ Приглашения Поздравляем НАУЧНЫЕ РАБОТЫ |
Международные нормы и требования транспортировки стронцияМеждународные нормы и требования транспортировки стронцияСАНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСТИТЕТ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ
Предмет: ЗАЩИТА НАСЕЛЕНИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
РЕФЕРАТ на тему : “МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРАВИЛА И НОРМЫ ТРАНСПОРТИРОВКИ СТРОНЦИЯ”
Студентка I курса группы _________
Санкт-Петербург 2005 СОДЕРЖАНИЕ
Содержание 1 Введение 2 I. Общая радиационная характеристика изотопа стронция 90Sr по воздействию на человеческий организм 5 II. Изотопы 89Sr, 90Sr, 91Sr, 92Sr, подпадающие под правила транспортировки радиоактивных веществ 6 III. Документы, определяющие общие нормы и правила транспортировки радиоактивных веществ 7 IV. Транспортные категории радиационных упаковок 10 V. Требования к изотопам стронция, перевозимым различными видами транспорта 11 VI. Требования к упаковочным комплектам 14 Выводы 19 Список использованной литературы 21
ВВЕДЕНИЕ Ежегодно в мире транспортируется около 10 млн. упаковок с радиоактивными веществами различного вида. В некоторых странах произошли аварии при перевозках радиоактивных веществ (РВ) авиационным, автомобильным, морским, железнодорожным транспортом. Так, только в США в 1971-1981 гг. произошло 108 аварий при перевозке РВ. Обеспечение безопасности транспортирования РВ и изделий на их основе имеет большое значение в связи с наличием потенциального риска нанесения ущерба людям, окружающей среде и имуществу в процессе их перевозки, выполнения погрузочно-разгрузочных операций и промежуточного хранения. Наличие такого риска обусловлено возможностью аварии транспортного или погрузочного средства, воздействием на упаковки разрушающих механических и тепловых нагрузок в процессе перевозки, которые могут привести к рассеянию РВ в окружающую среду и облучению персонала сверх установленных норм при нарушениях правил безопасного обращения с упаковками. В качестве примера можно привести информацию, подготовленную в коммюнике Министерства экологии Германии по фактам загрязнения спецконтейнеров, в которых перевозилось РВ на перерабатывающий завод во Францию:
Конечно приведенные факты о превышении активности не представляют опасности для здоровья людей, но эти факты обнародованы и по ним приняты соответствующие меры, чтобы не допустить в дальнейшем подобные инциденты. Показатель аварий и катастроф на транспорте (авиация, автотранспорт, железнодорожный транспорт, речной и морской транспорт) в России в 2-3 раза выше, чем в других промышленных странах. Так, например, в 1993 г. на железнодорожном транспорте России произошло 2047 аварийных происшествий и инцидентов при перевозке опасных грузов [14]. Аварийные ситуации, но уже при перевозке РВ происходят и на автомобильном транспорте. Например, происшедшая авария на Уральском электрохимическом комбинате (УЭХК г. Новоуральск). В 1994 г. при перевозке сернокислого урансодержащего раствора между объектами УЭХК, в результате чего на полотно дороги общего пользования было пролито около 1000 л радиоактивного раствора. Основной причиной аварии были грубые нарушения действующих в России правил перевозки ядерных материалов. [14]. Касаясь перевозки РВ, содержащих изотопы стронция можно говорить о том, что наиболее распространенным случаем транспортировки изотопов стронция является случай транспортировки отработанного ядерного топлива (ОЯТ), в состав которого обычно входит от 2 до 30% различных химических соединений стронция 89Sr, 90Sr, 91Sr, 92Sr. В качестве примера пагубного воздействия этих изотопов на человеческий организм рассмотрим изотоп 90Sr. I. ОБЩАЯ РАДИАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗОТОПА СТРОНЦИЯ 90Sr ПО ВОЗДЕЙСТВИЮ НА ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ОРГАНИЗМ Стронций 90Sr – серебристый кальциеподобный металл, покрытый оксидной оболочкой, плохо вступает в реакцию, включаясь в метаболизм экосистемы по мере формирования сложных Са – Fe – Al – Sr – комплексов. Естественное содержание стабильного изотопа в почве, костных тканях, среде достигает 3,7 х 10-2 %, в морской воде, мышечных тканях 7,6 х 10-4 %. Биологические функции не выявлены; не токсичен, может замещать кальций. Радиоактивный изотоп в естественной среде отсутствует. Радиационные характеристики приведены в таблице 1. Таблица 1 | ||||||
|
Период полураспада |
Всасываемость, % |
Место накопления в организме |
Время 2-х кратного снижения активности в организме |
Среднее значение излучателей, МЭВ |
Средняя фоновая нагрузка, сЗв (мбэр) |
||
|
α |
β |
γ |
|||||
|
29,1 года |
5 |
все тело, скелет |
5700 сут |
- |
0,2-0,9 (1,1 в костной ткани) |
- |
Фоновое содержание в среде 0,045 Ки/км |
В случаях попадания изотопа в окружающую среду поступление стронция в организм зависит от степени и характера включенности метаболита в почвенные органические структуры, продукты питания и колеблется от 5 до 30%, при большем проникновении в детский организм. Независимо от пути поступления излучатель накапливается в скелете (в мягких тканях содержится не более 1%). Выводится из организма крайне плохо, что ведет к постоянному накоплению дозы при хроническом поступлении стронция в организм. В отличие от естественных α-активных аналогов (урана, тория и др.) стронций является эффективным β-излучателем, что меняет спектр радиационного воздействия, в том числе и на гонады, эндокринные железы, красный костный мозг и головной мозг. Накапливаемые дозы (фон) колеблется в пределах (до 0,2 х 10-6 мкКи/г в костях при дозах порядка 4.5 х 10-2 мЗв/год) [ 1 ].
II. ИЗОТОПЫ 89Sr, 90Sr, 91Sr, 92Sr, ПОДПАДАЮЩИЕ ПОД ПРАВИЛА ТРАНСПОРТИРОВКИ РАДИОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ
Действие правил МАГАТЭ, о которых речь пойдет ниже, распространяются на перевозку РВ с γ- излучением и β-излучением. Под эти правила, как β-излучатели, подпадают и изотопы стронция:
1) удельной активностью больше74 Бк/г;
2) суммарной активностью превышающей в 10 раз МЗА, указанную для радионуклидов стронция:
89Sr 1+ 06 Бк 1 + 03 Бк/г;
90Sr 1+ 04 Бк 1 + 02 Бк/г;
91Sr 1+ 05 Бк 1 + 01 Бк/г;
92Sr 1+ 06 Бк 1 + 01 Бк/г.
При транспортировке, хранении и упаковке радиоактивные вещества подразделяют условно на три группы (вида):
- радиоактивные вещества, при распаде которых наряду с β - или α – испускается и γ – излучение;
- радиоизотопные источники нейтронов или нейтронов и γ – излучения;
- радиоактивные вещества, излучающие β - или α – частицы.
К числу наиболее часто перевозимых веществ, содержащих изотопы стронция и включаемых в перечни опасных, обычно относят:
- стронция арсенит № ООН 1691, класс опасности 6,1;
- стронция диоксид № ООН 1509, класс опасности 5,1;
- стронция нитрат № ООН 1507, класс опасности 5,1;
- стронция пероксид № ООН 1509, класс опасности 5,1;
- стронция перхлорат № ООН 1508, класс опасности 5,1;
- стронция сплавы пирофорик № ООН 1383, класс опасности 4,2;
- стронция фосфат № ООН 2013, класс опасности 4,3;
- стронция арсенит № ООН, класс опасности 6,1;
- стронция хлорат № ООН 1506, класс опасности 5,1.
III. ДОКУМЕНТЫ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ ОБЩИЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА ТРАНСПОРТИРОВКИ РАДИОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ
Транспортирование радиоактивных материалов (РМ) и изделий на их основе регламентируется общероссийскими и отраслевыми нормами и правилами, а также международными (межгосударственными) соглашениями.
Главной целью такой регламентации является предотвращение в максимально возможной мере несчастных случаев с людьми, повреждения имущества, транспортных средств и других грузов посредством установления норм безопасности, обеспечивающих приемлемый уровень контроля за радиационной и ядерной опасностью при перевозках РМ.
Изложенные в этих документах нормы и правила безопасности охватывают все операции и условия (в т.ч. и аварийные), связанные с транспортированием РМ, включая классификацию РМ, проектирование, изготовление, испытания и техническое обслуживание транспортных упаковочных контейнеров (ТУК), подготовку, отправку, обработку, перевозку, транзитное хранение упаковок и их приемку грузополучателем.
Вся нормативная документация по перевозкам РМ условно может быть разделена на три группы:
- нормативная документация, включенная в перечень Госатомнадзора Российской Федерации П-01-01-98 и являющаяся обязательной при осуществлении надзора за транспортированием РМ;
- отраслевые правила транспортных ведомств, осуществляющих перевозки РМ и
- международные соглашения и правила безопасной перевозки, имеющие на территории России рекомендательный характер.
Основным документом, устанавливающим требования к перевозкам РМ за рубежом, являются «Правила безопасной перевозки радиоактивных веществ МАГАТЭ» [ 3 ]. Эти правила впервые были изданы в 1961 г. и в них регулярно вносятся поправки и усовершенствования с учетом прогресса в радиологической защите и в развитии транспортных средств и методов. Последнее всеобъемлющее пересмотренное издание правил транспортировки было опубликовано в 1996 г.
В России в настоящее время, на основе этих правил МАГАТЕ, действуют правила безопасности при транспортировании радиоактивных веществ и ядерных материалов - ПБТРВ-93 и ОПБЗ-93.
Перевозка, перегрузка и выгрузка РМ являются видами работ с этими веществами и производятся в строгом соответствии с требованиями НРБ [15] и ОСПОРБ. В развитие этих норм и правил с учетом рекомендаций МАГАТЭ были введены в действие «Правила безопасности при транспортировании радиоактивных веществ» (ПБТРВ-73) и «Основные правила безопасности и физической защиты при перевозке ядерных материалов» (ОПБЗ-83), являясь обязательными для учреждений, организаций и предприятий, осуществляющих отгрузку, перевозку, погрузочно-разгрузочные работы и хранение РМ или ядерных материалов (ЯМ) [2].
Действие указанных правил распространяются на перевозку РВ с γ- излучением и β-излучением. Под эти правила, как β-излучатели, подпадают и изотопы стронция:
3) удельной активностью больше74 Бк/г;
4) суммарной активностью превышающей в 10 раз МЗА, указанную для радионуклидов стронция:
89Sr 1+ 06 Бк 1 + 03 Бк/г;
90Sr 1+ 04 Бк 1 + 02 Бк/г;
91Sr 1+ 05 Бк 1 + 01 Бк/г;
92Sr 1+ 06 Бк 1 + 01 Бк/г.
Транспортирование стронция активностью меньше, чем указано, производится в производственно-технической таре, исключающей распространение вещества в окружающую среду, при этом мощность эквивалентной дозы излучений на поверхности тары не должна превышать 3 мкЗв/ч. На внешней поверхности тары не должно быть радиоактивного поверхностного загрязнения, а на внутреннюю поверхность наносится знак радиационной опасности. При соблюдении перечисленных требований такие упаковки перевозятся всеми видами транспорта и почтовой связи и хранятся на общих складах как обычный груз.
Условия транспортирования ОЯТ по погрузке и разгрузке регламентированы ОПБЗ-83 и «Правилами безопасной перевозки отработанного ядерного топлива от атомных электростанций стран-членов СЭВ. Часть 1. Перевозка железнодорожным транспортом», 1978 г. Конструкция транспортных упаковочных комплектов для ОЯТ должна удовлетворять ГОСТ 20.39.30.77, а также разделам 2 и 3 ОПБЗ-83 «Требования безопасности к упаковочным комплектам» и «Испытания упаковочных комплектов».
Для обеспечения безопасности населения при транспортировании РВ и безопасных условий труда персонала при погрузочно-разгрузочных операциях, а также в период сопровождения груза биологическая защита ТУК должна быть такова, чтобы мощность эквивалентной дозы γ-, n-излучений в любой точке внешней поверхности транспортного средства, загруженного РВ, которое помимо изотопов стронция, может включать также и другие изотопы, излучающие γ-, n-потоки, как это имеет место в случае ОЯТ, не превышала 2 мЗв/ч, а на расстоянии 2 м от вертикальных (боковых и торцевых) поверхностей вагона-контейнера – 0,1 мЗв/ч.
IV. ТРАНСПОРТНЫЕ КАТЕГОРИИ РАДИАЦИОННЫХ УПАКОВОК
В зависимости от мощности эквивалентной дозы излучения на поверхности или на расстоянии 1 м от поверхности радиационные упаковки разделяют на транспортные категории табл. 4.1
Таблица 4.1
Категории упаковок
Этикетка транспортных категорий
Мощность дозы в любой точке наружной упаковки,
мЗв/ч (мбэр/ч)
Транспортный индекс
I
Белая с одной красной полосой
5 х 10-3 (0,5)
не учитывается
II
Желтая с двумя красными полосами
0,5 (50)
1
III
Желтая с тремя красными полосами
2,0 (200)
10
VI
Желтая с четырьмя полосами
10,0 (1000)
50
